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Inde : le Merchant Shipping Act et les exigences de la DG Shipping pour les officiers pont

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Droit et quart≈ 3 min de lecture

Agences de recrutement (RPS), contrats et protection

1La leçon en mots simples

En une phrase

Si vous passez par une agence indienne de recrutement, vérifiez sa RPSL. Elle ne doit pas vous facturer la recherche d'un emploi.

Pourquoi une licence

Selon la règle 1.4 de la Convention du travail maritime (MLC), les services de recrutement et de placement (RPS) privés doivent être agréés. Ils ne peuvent facturer la recherche d'un emploi aux marins et doivent vérifier que l'armateur respecte la MLC. Ils tiennent un registre des marins placés. Une assurance ou garantie équivalente doit vous indemniser des pertes financières dues au manquement de l'agence à ses obligations ou de l'armateur à celles du contrat d'engagement maritime. L'Inde a ratifié la MLC en 2015 et agrée ces agences par la DGMA.

La RPSL

Une agence indienne doit détenir une licence de services de recrutement et de placement (RPSL) délivrée par la DGMA. Vérifiez son numéro et sa validité sur le site DGMA. Le nouveau règlement sur le recrutement et le placement des gens de mer, pris sous la loi de 2025, a été notifié en septembre 2026. Il remplace celui de 2016 et concerne les agences plaçant des marins indiens sur des navires indiens ou étrangers.

Frais et fraude

Vous ne devez payer aucuns frais de recrutement ou de placement. Certains documents personnels peuvent rester à votre charge : passeport, certificat médical réglementaire et livret maritime national. L'armateur paie les visas. Ne payez pas pour un embarquement, c'est-à-dire un emploi à bord. Refusez les licences invérifiables et les demandes de remise des titres originaux. Méfiez-vous des offres sans entretien. Vérifiez l'agence sur le site DGMA et signalez toute fraude présumée.

Avant de signer

Lisez votre contrat d'engagement maritime (SEA) avant signature ; gardez votre original signé. Vérifiez salaire, durée, congés, rapatriement et convention collective. Vérifiez le certificat de travail maritime du navire lorsqu'il est exigé, et la preuve de garantie financière en cas d'abandon. L'agence doit vous fournir ces informations. L'embarquement doit être inscrit dans votre CDC et dans les registres de l'agence.

En cas de problème

Utilisez la procédure de plainte à bord. Vous pouvez aussi saisir directement le capitaine ou les autorités extérieures compétentes. Contactez rapidement l'agence et la DGMA pour des salaires impayés ou un abandon. Consultez les avis DGMA actuels sur les affectations avant d'accepter un embarquement. Vos autres droits MLC sont traités dans Facteurs humains.

2Données clés

Fondement MLC
Règle 1.4 : recrutement et placement
Licence indienne
RPSL, délivrée par la DGMA
Règlement actuel
Règlement RPS de 2026 sous la loi de 2025 (sept. 2026)
Frais
Aucuns frais pour l'emploi lui-même
L'Inde et la MLC
Ratification en 2015

3Points clés

  1. 1

    Une agence indienne doit détenir une RPSL valide ; vous pouvez aussi postuler directement auprès d'une compagnie maritime.

  2. 2

    Elle ne peut vous facturer l'emploi ; vérifiez sa licence sur le site DGMA.

  3. 3

    Lisez votre SEA avant signature ; conservez votre original signé.

  4. 4

    Signalez à la DGMA les faux agents et les salaires impayés.

4Erreurs fréquentes

  • Erreur: Payer des frais de placement est normal si l'emploi est intéressant.

    Correct: Un RPS agréé ne peut vous facturer l'emploi. Une demande d'argent doit vous alerter.

  • Erreur: Les bureaux et le site d'une agence prouvent son agrément.

    Correct: Vérifiez le numéro et la validité de sa RPSL sur le site DGMA.

5Cas pratique et clés d'examen

Situation

Une agence propose sur les réseaux sociaux un poste de troisième officier à un ami. Elle réclame 150 000 ₹ de « frais de dossier » et son CoC original par courrier express. Son site affiche un numéro de licence. Que lui dites-vous ?

Voir la réponse

Ne payez pas et n'envoyez pas le CoC original. Vérifiez la validité de la RPSL et comparez nom et coordonnées officiels avec l'offre. Vérifiez celle-ci par des contacts officiels obtenus indépendamment. Signalez à la DGMA les frais interdits et toute usurpation présumée, même si la licence est authentique. Gardez l'offre et la demande de paiement comme preuves. Passez par des agences agréées ou postulez directement auprès de compagnies connues.

Clés d'examen

  • Règle MLC 1.4 : recrutement agréé, aucuns frais, registres, protection.
  • RPSL délivrée par la DGMA ; vérification en ligne.
  • Le règlement RPS de 2026 remplace celui de 2016.
  • Lisez le SEA avant signature ; gardez votre original signé. Plaintes et avis par la DGMA.

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Une fois la lecture terminée, répondez à trois questions. Il faut trois bonnes réponses pour terminer l’unité ; ouvrir la page ne suffit pas.

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