Utiliser le baromètre en mer
1La leçon en mots simples
Pour prévoir avec un baromètre, relevez-le à heures fixes, calculez la variation sur 3 heures et agissez. Faites des relevés une habitude.
Suivez la tendance
La leçon sur les systèmes de pression présente les tendances, de baisse lente à baisse très rapide. Appliquez-les ici. Un relevé isolé renseigne peu ; la variation depuis les précédents indique l'évolution actuelle du temps. Relevez la pression à heures fixes, au moins toutes les 3 heures en traversée et chaque heure lorsqu'elle baisse. Utilisez toujours le même instrument : sa petite erreur propre s'annule dans la différence.
Vérifiez l'instrument
Avant la traversée, comparez votre relevé à une pression officielle proche, au niveau de la mer et à la même heure. L'erreur d'index est votre relevé moins la valeur officielle ; retranchez cette erreur à chaque relevé. La hauteur joue peu sur un bateau de plaisance : la pression baisse d'environ 1 hPa par 8 m d'élévation. À 2,5 m au-dessus de la mer, le baromètre de cabine indique donc environ 0,3 hPa de moins. Revérifiez après un choc ou une forte variation de température.
Calculez la tendance
Retranchez du dernier relevé celui d'il y a 3 heures. Exemple : 1011,4 hPa à 1200 et 1007,6 hPa à 1500 donnent une baisse de 3,8 hPa : baisse rapide. À 1800, vous lisez 1002,9 hPa, soit encore 4,7 hPa de baisse. La baisse s'accélère : confrontez-la au vent, au ciel et aux dernières prévisions. Notez chaque fois le signe (+ ou −) et le terme de tendance dans le livre de bord.
Observez la forme
La caractéristique de la tendance décrit sa forme sur 3 heures : baisse régulière, baisse puis stabilité, ou baisse puis hausse. Une baisse qui ralentit et s'arrête marque souvent le passage d'un front chaud. Une baisse suivie rapidement d'une forte hausse marque généralement un front froid ou un talweg, un creux de basse pression. Une hausse rapide après une dépression s'accompagne souvent de vent fort et de rafales.
Baromètres électroniques
De nombreux traceurs et afficheurs enregistrent la pression et tracent une courbe. Réglez une alarme sur une baisse que vous jugez significative, par exemple plus de 3,5 hPa en 3 heures. Vérifiez que l'historique résiste à une coupure électrique. Gardez un baromètre anéroïde, mécanique sans liquide, ou portable en secours. Notez les relevés par écrit : une panne électrique peut faire perdre la courbe.
2Données clés
- Tendance
- Dernier relevé − relevé d'il y a 3 heures, avec son signe
- Fréquence des relevés
- Au moins toutes les 3 heures en traversée ; chaque heure en baisse
- Effet de hauteur près du niveau marin
- Environ 1 hPa par 8 m de hauteur
- Exemple chiffré
- 1011,4 → 1007,6 hPa en 3 h = −3,8 hPa, baisse rapide
- Termes français
- Tendance barométrique ; baromètre anéroïde
3Points clés
- 1
Relevez le baromètre à heures fixes et notez chaque valeur avec l'heure.
- 2
Tendance = dernier relevé moins celui d'il y a 3 heures.
- 3
Une baisse qui s'accélère invite à vérifier les autres signes météo et les dernières prévisions.
- 4
Une baisse suivie d'une forte hausse marque généralement un front froid ou un talweg.
- 5
Connaissez l'erreur d'index de votre instrument et gardez des relevés écrits en secours.
4Erreurs fréquentes
Erreur: Ne relever le baromètre que lorsque le temps semble se dégrader.
Correct: Relevez-le à heures fixes durant toute la traversée. Sans relevés antérieurs, vous ne pourrez pas calculer la tendance au moment utile.
Erreur: Corriger le baromètre d'un bateau de plaisance pour la hauteur avant chaque relevé.
Correct: Sur ce type de bateau, l'effet de hauteur vaut quelques dixièmes d'hectopascal. Appliquez l'erreur d'index connue ; la tendance compte bien davantage.
Erreur: La première hausse après une dépression annonce la fin du mauvais temps.
Correct: Une hausse rapide derrière une dépression ou un front froid s'accompagne souvent de vent fort et de rafales. Gardez les ris, qui réduisent la voilure, jusqu'à l'accalmie.
5Cas pratique et clés d'examen
En traversée, vous avez noté 1016,0 hPa à 0600, 1014,2 hPa à 0900 et 1010,1 hPa à 1200. Le bulletin du matin annonçait sud-ouest force 4 à 5, fraîchissant 6 plus tard. Qu'en concluez-vous ?
Voir la réponse
Les deux tendances sur 3 heures sont −1,8 hPa (baisse) et −4,1 hPa (baisse rapide). La baisse s'accélère, mais ces seuls relevés ne prouvent pas que la force 6 arrivera plus tôt. Consultez les dernières prévisions et les avis, préparez-vous au renforcement annoncé et passez aux relevés horaires.
Clés d'examen
- Tendance = variation sur les 3 dernières heures, notée avec son signe.
- Relevés à heures fixes ; chaque heure lorsque la pression baisse.
- Appliquez l'erreur d'index ; l'effet de hauteur est négligeable sur un bateau de plaisance.
- Une forte hausse après une baisse peut marquer un front froid ou un talweg ; des rafales peuvent suivre.
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Une fois la lecture terminée, associez les termes, puis répondez à trois questions. Il faut tout réussir pour terminer l’unité ; ouvrir la page ne suffit pas.
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