Vos observations, les prévisions et le livre de bord
1La leçon en mots simples
Comparez les prévisions à vos observations. Si elles divergent, préparez-vous à une dégradation tout en consultant le dernier bulletin et les avis.
Deux sources d'information
Les prévisionnistes élaborent un bulletin officiel à partir d'observations, de satellites et de modèles numériques sur une vaste zone. Les fichiers GRIB de prévision contiennent généralement des résultats de modèles, plutôt qu'un bulletin rédigé ; voir la leçon sur les GRIB et les modèles météo. Votre baromètre, le ciel et la mer montrent la situation actuelle sur place. Pour les prochaines heures, confrontez les tendances locales aux prévisions, surtout si elles datent déjà de plusieurs heures.
Vérifiez les prévisions
Supposons que le bulletin annonce un front à 1800, précédé de nuages s'épaississant, d'une baisse de pression et d'un vent tournant dans le sens antihoraire. Notez ces changements attendus et leurs heures dans le livre de bord. À chaque quart, comparez-les à vos observations. Des signes concordants appuient la prévision, sans confirmer son horaire.
En cas de divergence
Si le baromètre baisse plus vite ou si le vent change plus tôt que prévu, vérifiez si le système est plus creux, plus rapide ou plus proche. Ces signes n'en prouvent pas la cause. Consultez le dernier bulletin et les avis ; vérifiez l'heure d'émission ou l'heure du calcul du modèle GRIB. En attendant d'en savoir plus, prévoyez le pire cas : prenez des ris, cherchez un abri ou gardez de l'eau à courir, de l'espace libre pour manœuvrer.
Limites des GRIB
Le vent du modèle représente les conditions sur une grille aux échéances prévues. L'intervalle entre sorties n'est pas la durée sur laquelle le vent est moyenné. Le modèle peut manquer les rafales locales, les grains et les fronts marqués. Certains GRIB prévoient aussi des champs de rafales, qui peuvent encore sous-estimer les extrêmes. Consultez les champs de rafales disponibles ainsi que les prévisions officielles et les avis.
2Pas à pas
Tenir un suivi météo au livre de bord
- 1
Utilisez des heures UTC fixes : pression au moins toutes les 3 heures, chaque heure en baisse ; autres observations à chaque quart.
Des relevés réguliers et datés donnent des tendances comparables.
- 2
Notez la position, la pression et sa tendance sur 3 heures.
Les tendances barométriques révèlent les écarts aux prévisions.
- 3
Notez direction et vitesse du vent réel, et la plus forte rafale observée.
Les changements de vent et les rafales signalent l'arrivée des fronts et des grains.
- 4
Notez mer du vent et houle : direction, période et hauteur.
Une houle nouvelle ou croissante peut annoncer une tempête lointaine.
- 5
Notez type de nuages, nébulosité en huitièmes (octas), visibilité et temps observé.
Des notes régulières aident à reconnaître l'évolution des nuages.
- 6
Notez les dernières prévisions reçues et l'évolution attendue.
Comparer prévisions et réalité révèle quand le temps s'écarte du scénario prévu.
3Données clés
- Prochaines heures
- Confrontez les tendances locales aux prévisions des prochaines heures
- Divergence
- Consultez le dernier bulletin ; prévoyez le pire cas en attendant
- GRIB
- Résultats de modèles ; les champs de rafales peuvent manquer des grains
- Nébulosité
- En octas : 0 = ciel dégagé, 8 = ciel couvert
- Heures des relevés
- UTC ; pression au moins toutes les 3 heures, chaque heure en baisse
4Points clés
- 1
Les prévisions donnent la vue d'ensemble ; vos observations montrent la situation sur place.
- 2
Transformez chaque prévision en points à vérifier à chaque quart.
- 3
Des changements inattendus invitent à actualiser les prévisions et à vous préparer avec prudence.
- 4
Vent moyen et rafales des GRIB peuvent manquer les extrêmes ; consultez prévisions officielles et avis.
- 5
Notez pression, vent, mer, houle, nuages et visibilité à heures UTC fixes.
5Erreurs fréquentes
Erreur: Les prévisions annoncent force 4, donc le baromètre en baisse se trompe.
Correct: Vérifiez l'instrument, la tendance barométrique et le ciel. Une baisse rapide justifie d'actualiser l'information et de vous préparer.
Erreur: Un GRIB indiquant 15 nœuds annonce des rafales d'environ 15 nœuds.
Correct: Un champ de vent moyen de 15 nœuds ne prévoit pas les rafales. Consultez les champs de rafales et les avis officiels ; les grains peuvent être plus forts.
Erreur: Ne noter que la position et la route dans le livre de bord.
Correct: Notez aussi la météo. Sans relevés antérieurs, vous ne repérerez pas les changements annonciateurs.
6Cas pratique et clés d'examen
Le bulletin de 0600 annonce un front froid vers 2100 dans votre zone. À 1500, le baromètre a baissé de 3,8 hPa en 3 heures, les nuages se sont épaissis et le vent a tourné dans le sens antihoraire et fraîchi plus tôt que prévu. Le GRIB indique toujours 18 nœuds à 2100. Que faites-vous ?
Voir la réponse
Ces changements justifient de vérifier si le front est en avance ou la dépression plus creuse, sans prouver l'un ou l'autre. Consultez le dernier bulletin et les avis, l'heure du calcul du modèle GRIB et les champs de rafales disponibles. Les 18 nœuds ne plafonnent pas les rafales : les modèles peuvent manquer les grains. Prenez des ris, arrimez le matériel sur le pont, prévoyez de l'eau à courir ou un abri pour le front et notez les observations chaque heure.
Clés d'examen
- Vos observations vérifient l'évolution locale ; les prévisions donnent la perspective générale.
- En cas de divergence, consultez le dernier bulletin et prévoyez le pire cas.
- Vérifiez vent moyen des GRIB, champs de rafales disponibles et avis officiels.
- Livre de bord : heure UTC, position, pression et tendance, vent, mer, houle, nuages, visibilité.
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