Hors-bord d'annexe : fixation, coupe-circuit et sécurité
1La leçon en mots simples
Une annexe est un petit bateau pour rejoindre la terre ou un autre bateau. Fixez son hors-bord, portez le cordon de coupe-circuit et emportez des avirons.
Installation
Amarrez l'annexe le long du bateau. Descendez le moteur avec un cordage adapté fixé au point de levage approuvé ou à un harnais de levage bien ajusté. Ne laissez personne dessous. Centrez-le sur le tableau arrière (paroi plate à l'arrière de l'annexe), serrez fermement les deux vis de presse et fixez un bout de sécurité entre moteur et annexe pour le retenir si les fixations se desserrent.
Coupe-circuit
Un cordon de coupe-circuit vous relie au contacteur d'arrêt du moteur. Si vous tombez et vous éloignez, il se débranche et arrête le moteur. Attachez-le solidement à vous selon le fabricant. Une version sans fil utilise un dispositif que vous portez à la place du cordon.
Règle américaine
La loi fédérale américaine impose l'utilisation du dispositif de coupe-circuit installé sur les bateaux de plaisance de moins de 26 ft ayant au moins 115 lb de poussée statique (poussée mesurée à l'arrêt ; environ 3 chevaux). Utilisez-le au-delà de la vitesse de déplacement : lorsque la coque commence à se soulever et à glisser sur l'eau, même en déjaugeage partiel. L'obligation ne s'applique pas si le poste de barre principal est dans une cabine fermée.
Danger de l'hélice
Une hélice en rotation cause des blessures terribles. Passez au point mort et arrêtez le moteur avant toute baignade près de la poupe (arrière de l'annexe) ou remontée à bord depuis l'eau.
Solution de secours
Emportez des avirons ou des pagaies et une écope (pelle pour vider l'eau) ; pour une annexe gonflable, ajoutez son gonfleur. Les petits hors-bord calent souvent à cause d'une essence ancienne ou d'un évent fermé. Vérifiez le carburant avant de quitter le bateau et indiquez votre destination à quelqu'un, surtout la nuit.
Petits fonds et plage
Ralentissez avant les petits fonds. Utilisez uniquement la position prévue par le manuel, avec les prises d'eau immergées. Avant de relever complètement le moteur pour arriver à la plage, passez au point mort et arrêtez-le. Finissez aux avirons ; gardez l'hélice et l'embase (carter inférieur du moteur) à l'écart du fond.
2Points clés
- 1
Amarrez l'annexe ; descendez le moteur par son point de levage approuvé ou son harnais. Serrez les deux fixations ; ajoutez un bout de sécurité.
- 2
Portez le cordon de coupe-circuit à chaque fois.
- 3
Arrêtez le moteur avant que quelqu'un soit près de l'hélice.
- 4
Emportez avirons, écope et carburant ; arrêtez le moteur avant de le relever complètement pour la plage.
3Erreurs fréquentes
Erreur: Le cordon de coupe-circuit ne sert que sur les bateaux rapides.
Correct: Les petites annexes aussi chavirent et éjectent leurs occupants. Portez-le sur tout bateau qui en est équipé.
Erreur: Laissez les avirons sur le bateau pour gagner de la place.
Correct: Les petits hors-bord peuvent caler. Sans avirons, le courant de marée ou le vent vous emporte.
4Cas pratique et clés d'examen
Au mouillage, un ami veut rejoindre l'annexe à la nage pendant que vous démarrez son hors-bord pour aller à terre. Que faites-vous ?
Voir la réponse
Gardez le moteur arrêté jusqu'à ce que le nageur soit à bord et loin de l'arrière. Attachez ensuite le cordon de coupe-circuit, vérifiez la zone de l'hélice, démarrez au point mort et partez doucement. Si quelqu'un dans l'eau s'approche, passez au point mort et arrêtez le moteur.
Clés d'examen
- Cordon de coupe-circuit : porté à chaque fois ; il arrête le moteur si vous tombez et vous éloignez.
- Arrêtez le moteur lorsque des personnes sont dans l'eau près de l'arrière.
- Bout de sécurité entre moteur et annexe ; deux vis de presse serrées.
- Avirons et écope toujours à bord de l'annexe.
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