Porter assistance à un autre navire
1La leçon en mots simples
Si tu peux aider des personnes en détresse, rejoins-les à toute vitesse sans danger grave pour ton bateau ni les personnes à bord. Informe le RCC et coordonne ton action sur place.
L’obligation d’assistance
Selon SOLAS (Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer), chapitre V, règle 33, si tu es en mer et peux aider des personnes en détresse, tu dois les rejoindre à toute vitesse. Informe si possible le service de sauvetage. Cette obligation s’applique aussi aux bateaux de plaisance, quels que soient la nationalité ou le statut des personnes en détresse. Selon le droit de la mer (UNCLOS), tu dois porter assistance sans danger grave pour ton bateau ni les personnes à bord. Si tu ne peux pas aider, consigne la raison et préviens le service de sauvetage.
Écouter et relayer
Si tu entends un Mayday vocal, note la position, le nom du bateau et le problème. Laisse à une station côtière un délai raisonnable pour accuser réception. Si aucune ne répond, accuse réception au navire en détresse par la voix et transmets l’alerte à une station côtière ou au RCC par Mayday relay. Fais-le même si tu peux aussi aider. Reste à l’écoute et évite les transmissions en double. Consulte SMDSM : appels de détresse pour les procédures.
Rejoindre les lieux
Indique au RCC ta position, ta vitesse et l’aide que tu peux apporter. Poste des veilleurs et assure une veille radio. N’expose pas ton bateau ni les personnes à bord à un danger grave. On peut te demander de rester en attente, d’effectuer des recherches dans une zone ou de transmettre des messages. Coordonne ton action avec l’OSC tout en restant responsable de la sécurité de ton bateau. Signale toute tâche impossible à accomplir sans danger.
Sur place
Pour rejoindre une personne à l’eau, applique la manœuvre d’homme à la mer : approche lentement face au vent ou aux vagues, hélice arrêtée à proximité. Appelle-la à la voix et utilise des lumières. Un bateau désemparé, privé de ses moyens de manœuvre, peut dériver plus vite que prévu. Si on te demande de participer aux recherches, suis le schéma de l’OSC. Une recherche en carré croissant comporte des changements de cap à angle droit et des branches de plus en plus longues autour du datum, point de référence correspondant à la position estimée de la victime compte tenu de sa dérive. Signale toute observation, y compris les débris.
2Points clés
- 1
SOLAS V/33 : rejoins les personnes en détresse à toute vitesse pour les aider, si tu le peux.
- 2
Si aucune station côtière n’accuse réception, assure-toi que l’alerte parvient à une station côtière ou au RCC.
- 3
Informe le RCC et coordonne-toi avec l’OSC ; ton chef de bord garde le commandement.
- 4
Aide sans danger grave pour ton bateau ni les personnes à bord.
- 5
Sur place : veilleurs, approche lente, signalement de toute observation.
3Erreurs fréquentes
Erreur: Un petit bateau de plaisance n’est pas soumis à l’obligation d’assistance.
Correct: SOLAS V/33 s’applique aussi aux bateaux de plaisance. Aide sans danger grave pour ton bateau ni les personnes à bord.
Erreur: Réponds immédiatement à un Mayday, même si la station côtière en a accusé réception.
Correct: Laisse le canal libre, écoute et propose ton aide au coordonnateur sans interrompre les communications de détresse.
4Cas pratique et clés d'examen
Tu vois une fusée rouge au vent dans une mer déferlante. Ton bateau de plaisance de 10 m a un équipage fatigué. Tu ne peux pas rejoindre sans danger le navire en détresse. Comment peux-tu encore aider ?
Voir la réponse
Signale la fusée à la station côtière ou au RCC avec ta position, le relèvement (direction dans laquelle tu l’as vue) et l’heure. Explique pourquoi tu ne peux pas approcher sans danger et quelle aide tu peux apporter. Depuis une position sûre, garde des veilleurs et une veille radio, transmets les nouvelles informations et n’accepte que les tâches à ta portée. Consigne pourquoi tu n’as pas pu rejoindre les lieux.
Clés d'examen
- SOLAS V/33 : obligation de rejoindre à toute vitesse les personnes en détresse, quelle que soit leur nationalité.
- Si tu ne peux pas aider : consigne la raison et informe le service de sauvetage.
- Si aucune station côtière n’accuse réception, assure-toi que l’alerte parvient à une station côtière ou au RCC.
- Informe le RCC et coordonne-toi avec l’OSC. Aide sans danger grave pour ton bateau ni les personnes à bord.
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