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Construction du navire : structure, étanchéité et passage en cale sèche

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Navire et moteurs≈ 4 min de lecture

Cloisons, intégrité de l'étanchéité et fermeture des ouvertures

1La leçon en mots simples

En une phrase

Les cloisons ne sauvent le navire que si chaque ouverture et traversée est fermée et étanche. L'équipage joue un rôle essentiel dans le maintien de cette protection.

Étanche à l'eau ou aux intempéries

Étanche à l'eau signifie que l'eau ne passe dans aucun sens sous la charge d'eau de calcul spécifiée. La charge d'eau est la hauteur d'eau produisant cette pression. Étanche aux intempéries signifie que l'eau ne peut entrer quelles que soient les conditions de mer. Cela ne certifie pas la résistance à la pression d'eau après avarie. Cloisons et ponts de compartimentage doivent être étanches à l'eau. Les panneaux d'écoutille exposés et les portes d'accès aux superstructures doivent normalement être étanches aux intempéries, selon les règles applicables.

Les cloisons

Les cloisons étanches transversales limitent la propagation de l'envahissement, sans garantir la survie après l'envahissement de n'importe quel compartiment. Les limites requises comprennent la cloison d'abordage, celle du coqueron arrière et celles du local des machines. Certaines peuvent coïncider : ces noms ne désignent donc pas toujours quatre cloisons distinctes. Les cloisons planes ont des raidisseurs. Les cloisons ondulées tirent leur rigidité des plis de la tôle. Leurs raidisseurs exposés moins nombreux facilitent le nettoyage. Suivez le plan de structure approuvé.

Les traversées

Tout tuyau, câble ou conduit traversant une cloison ou un pont étanche doit emprunter une traversée approuvée : manchon soudé, presse-étoupe ou passage de câbles étanche. Un câble ajouté après réparation et laissé sans étanchéité crée un trou entre deux compartiments. Après tous travaux, contrôlez les traversées, exigez des intervenants la remise en état de l'étanchéité et de l'isolation incendie, et signalez tout manque.

Ouvertures et accessoires

Les tuyaux de dégagement d'air permettent aux citernes de respirer ; leurs fermetures approuvées empêchent l'entrée d'eau de mer. Les tuyaux de sonde servent à mesurer le contenu des citernes et possèdent des fermetures approuvées, bouchons vissés ou dispositifs à fermeture automatique. Les dalots, qui évacuent l'eau des ponts, et les décharges à la mer nécessitent des fermetures adaptées à leur position et à leur usage. Les clapets de non-retour empêchent l'écoulement inverse. Vérifiez la disposition approuvée et entretenez joints, vannes et fermetures. La leçon sur les apparaux de pont traite du fonctionnement des portes étanches.

Les essais

La société de classification prescrit l'essai de chaque paroi neuve ou réparée. Une épreuve hydrostatique utilise une hauteur d'eau pour vérifier résistance et étanchéité. Les essais approuvés à l'air à basse pression recherchent les fuites ; ils ne remplacent pas automatiquement les épreuves de résistance. Un essai à la lance projette de l'eau sur les joints et fermetures. Le contrôle d'étanchéité par ultrasons vérifie les joints sans eau. En cas de fuite, un essai à la lance peut mouiller cale ou cargaison. Consignez les défauts et rétablissez l'étanchéité requise avant l'appareillage.

2Données clés

Étanche à l'eau
Aucun passage d'eau dans les deux sens sous la charge d'eau de calcul spécifiée
Étanche aux intempéries
Aucune entrée d'eau quelles que soient les conditions de mer
Fonctions des limites requises
Abordage, coqueron arrière, local des machines ; certaines limites peuvent coïncider
Essais d'étanchéité
Épreuves de résistance prescrites et essais de fuite approuvés

3Points clés

  1. 1

    Étanche à l'eau résiste à la charge d'eau spécifiée ; étanche aux intempéries empêche l'entrée d'eau dans toute condition de mer.

  2. 2

    Toute traversée non étanchée crée un trou entre deux compartiments.

  3. 3

    Entretenez fermetures de dégagements d'air et de sondes, clapets de non-retour et joints d'écoutille approuvés.

  4. 4

    Un échec à un essai d'étanchéité révèle un défaut à corriger avant l'appareillage.

4Erreurs fréquentes

  • Erreur: Une porte étanche aux intempéries suffit dans une cloison étanche à l'eau.

    Correct: L'approbation aux intempéries ne certifie pas la résistance à la pression d'eau après avarie. Les limites de compartimentage exigent des fermetures approuvées pour la pression spécifiée.

  • Erreur: Les intervenants remettront les passages de câbles en état après leurs travaux.

    Correct: Vérifiez vous-même chaque traversée après tous travaux. Les passages non étanchés compromettent le compartimentage et la barrière incendie.

5Cas pratique et clés d'examen

Situation

Après le passage d'un électricien au port, vous inspectez le local de l'appareil à gouverner. Un nouveau câble traverse la cloison étanche vers la machine par un trou ouvert, sans passage étanche. Le navire appareille dans quatre heures.

Voir la réponse

La cloison n'est plus étanche : l'envahissement d'un local peut gagner l'autre, tout comme le feu et la fumée. Prévenez immédiatement le chef mécanicien et le capitaine. Il faut installer une traversée approuvée et la tester avant l'appareillage, faute de quoi le départ est compromis. Consignez le défaut et la réparation. Informez la société de classification si son approbation est nécessaire.

Clés d'examen

  • Définitions : étanche à l'eau et étanche aux intempéries.
  • Limites étanches requises ; cloisons planes et ondulées.
  • Traversées, têtes de dégagement d'air, tuyaux de sonde et clapets de non-retour.
  • Épreuves de résistance prescrites ; essais de fuite à l'air, à la lance et aux ultrasons.

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