Voir les unitésCalculs de stabilité après avarie, résistance longitudinale et expertise de tirant d’eau (draft survey)
Maîtrise des avaries : informations, outils d’évaluation de l’envahissement et mesures correctives
1La leçon en mots simples
Après un abordage ou un échouement, utilisez le plan de maîtrise des avaries, un outil de stabilité fiable et des mesures correctives claires, dans cet ordre.
Plan de maîtrise des avaries
SOLAS II-1/19 exige des plans affichés en permanence ou aisément disponibles à la passerelle. Pour chaque pont et cale, ils indiquent les limites étanches, les ouvertures, leurs moyens de fermeture et postes de commande, ainsi que les dispositifs corrigeant la gîte due à l’envahissement. Des livrets donnent ces informations aux officiers, avec les précautions essentielles au maintien de l’étanchéité.
Informations de stabilité après avarie
Pour les navires soumis à la partie B-1, elles permettent d’évaluer simplement la survie après avarie d’un compartiment ou groupe. Un livret fournit des cas précalculés. Selon IACS UR L5, le type 3 calcule des avaries préprogrammées pour l’état de chargement ; le type 4 évalue l’envahissement réel. Les navires à passagers visés par SOLAS II-1/8-1 doivent disposer d’un calculateur de stabilité à bord ou d’un soutien à terre. Vérifiez les dispositions applicables à votre navire.
Première évaluation
Répétez les sondages des espaces endommagés et voisins. Comparez-les à la gîte et aux tirants d’eau. Un niveau stable peut traduire un équilibre avec la mer ; une hausse peut venir d’une entrée d’eau ou d’un changement de gîte ou d’assiette. À gîte et assiette constantes, l’eau montant dans un espace voisin auparavant sec indique un envahissement progressif. Fermez les portes étanches, panneaux, aérations et vannes du plan. Vérifiez GZ, gîte et marge avant envahissement par les hauts (downflooding) avec un cas d’avarie approuvé correspondant ou un outil évaluant l’envahissement réel. Cet envahissement se produit par des ouvertures dont l’immersion laisse entrer l’eau, à l’exclusion de celles fermées de manière étanche.
Mesures correctives
La gîte par dissymétrie vient d’une répartition inégale du poids ou de la flottabilité ; la gîte d’instabilité est un équilibre incliné avec GM négatif à la verticale. Elles peuvent coexister. Pomper ou transférer des liquides peut aggraver la stabilité. Vérifiez à chaque étape GZ résiduel, carènes liquides et risque d’envahissement par les hauts. Si l’instabilité est confirmée, abaissez G, centre de gravité. Ne remplissez une citerne basse compartimentée du bord incliné que si l’évaluation approuvée valide chaque étape. Le contre-envahissement ajoute de l’eau pour réduire la gîte asymétrique, consommant la réserve de flottabilité. L’envahissement transversal équilibre l’eau entre les bords ; utilisez les dispositifs approuvés.
Aide à terre
Les services d’intervention d’urgence à terre des sociétés de classification modélisent les avaries avec les données de coque de votre navire. Inscrivez-vous à l’avance. Préparez sondages, tirants d’eau et détails des avaries. Prévenez l’État côtier. Sur les navires à passagers, exercez au moins tous les trois mois l’évaluation, les fermetures, les équipements et l’utilisation des informations de stabilité. Chaque exercice établit la liaison navire-terre si un soutien est prévu. Activez ce soutien au moins une fois par an pour évaluer une avarie simulée.
2Pas à pas
Après avarie : la première heure
- 1
Donnez l’alarme, rassemblez l’équipage et fermez les portes étanches et ouvertures du plan de maîtrise des avaries.
Limite l’envahissement aux compartiments endommagés.
- 2
Sondez toutes les citernes et tous les espaces vides proches de l’avarie, puis répétez régulièrement.
Les sondages répétés suivent l’envahissement ; comparez avec les espaces voisins, les tirants d’eau et la gîte.
- 3
Relevez les tirants d’eau avant, arrière et au milieu, ainsi que la gîte.
Donne l’état réel à comparer au calcul.
- 4
Utilisez un outil de type 4 pour l’envahissement réel, ou vérifiez qu’un cas préprogrammé de type 3/du livret correspond à l’avarie.
Montre la gîte, GZ et la marge avant envahissement par les hauts.
- 5
Évaluez les étapes intermédiaires de chaque mesure envisagée avant d’agir.
Réduire la gîte ne prouve pas que stabilité résiduelle et flottabilité s’améliorent.
- 6
Appelez le service d’intervention d’urgence à terre et prévenez l’État côtier.
Apporte un calcul indépendant et une aide précoce.
3Données clés
- SOLAS II-1/19
- Plans de maîtrise des avaries à la passerelle ; livrets pour les officiers
- Le plan indique
- Limites étanches, ouvertures, fermetures, correction de gîte
- IACS UR L5 type 3
- Stabilité à l’état intact et cas d’avarie préprogrammés
- SOLAS II-1/8-1
- Navires à passagers concernés : calculateur à bord ou soutien à terre
- SOLAS II-1/19-1
- Navires à passagers : exercice de maîtrise des avaries tous les trois mois
4Points clés
- 1
Utilisez le plan de maîtrise des avaries pour fermer les limites étanches avant les calculs.
- 2
Comparez les sondages répétés avec gîte et tirants d’eau ; un niveau stable ne prouve pas que l’eau est contenue.
- 3
Dissymétrie et instabilité peuvent coexister ; évaluez chaque étape avant de pomper, transférer ou ajouter du liquide.
- 4
Inscrivez-vous à un service d’intervention d’urgence à terre avant d’en avoir besoin.
5Erreurs fréquentes
Erreur: Corrigez immédiatement toute gîte en remplissant une citerne du bord haut.
Correct: Dissymétrie et instabilité peuvent coexister. Si GM est négatif à la verticale, remplir le bord haut peut provoquer une brusque inclinaison. Vérifiez chaque étape avant d’agir.
Erreur: Un seul sondage après l’avarie suffit.
Correct: Répétez les sondages des espaces endommagés et voisins. Un niveau stable peut traduire un équilibre avec la mer, sans confinement. À gîte et assiette constantes, l’eau montant dans les espaces voisins auparavant secs indique un envahissement progressif.
6Cas pratique et clés d'examen
Après un échouement, votre navire gîte de 6° sur bâbord. Les sondages montrent le double-fond nº 2 bâbord envahi, à niveau stable. Les citernes de double-fond tribord sont vides. Le premier lieutenant veut y pomper du combustible. Que vérifiez-vous d’abord ?
Voir la réponse
Ne déduisez pas GM de la position de la citerne : envahissement asymétrique et gîte d’instabilité peuvent coexister. Vérifiez l’état réel et chaque étape du transfert : citerne source, carènes liquides, GZ, gîte, envahissement par les hauts, tirants d’eau et charges sur la coque. Un GM positif seul ne prouve pas la sécurité. Transférez seulement si l’évaluation approuvée montre une amélioration sûre, dans des citernes agréées pour le combustible. Vérifiez si le navire est encore échoué, demandez le soutien à terre et continuez les sondages du nº 2 bâbord et des espaces voisins.
Clés d'examen
- II-1/19 : plans et livrets de maîtrise des avaries ; limites, ouvertures, correction de gîte.
- Comparez sondages répétés, gîte et tirants d’eau ; contrôlez l’envahissement progressif des espaces voisins.
- Dissymétrie et instabilité peuvent coexister ; vérifiez la stabilité résiduelle à chaque étape corrective.
- Type 3 : avaries préprogrammées ; type 4 : envahissement réel ; vérifiez la correspondance du cas du livret/type 3.
Terminer cette unité
Une fois la lecture terminée, répondez à trois questions. Il faut trois bonnes réponses pour terminer l’unité ; ouvrir la page ne suffit pas.
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