Mes modules›M15 Droit et quart›4. Allemagne : les règles des voies maritimes (SeeSchStrO) : chenaux, signaux et priorité de passage
Voir les unités

Allemagne : les règles des voies maritimes (SeeSchStrO) : chenaux, signaux et priorité de passage

4 leçons
Aucune note
Droit et quart≈ 4 min de lecture

Où s’applique la SeeSchStrO et comment elle complète les KVR

1La leçon en mots simples

En une phrase

Les eaux côtières allemandes, les estuaires et le canal de Kiel relèvent des KVR (COLREG) et d’un règlement national : la SeeSchStrO. En cas de différence, celle-ci prévaut.

Deux règlements à la fois

Dans les eaux côtières allemandes, vous suivez les KVR (Kollisionsverhütungsregeln, nom allemand du Règlement international pour prévenir les abordages en mer, ou COLREG) et la SeeSchStrO (Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung, règlement de circulation sur les voies maritimes). La SeeSchStrO rend les KVR applicables sauf disposition contraire. Apprenez donc d’abord les KVR ; cette leçon présente les ajouts allemands. La version en vigueur a été modifiée pour la dernière fois le 18 septembre 2024.

Quelles eaux ?

Les Seeschifffahrtsstraßen (voies maritimes fédérales) s’étendent de la côte au niveau moyen des pleines mers jusqu’à 3 milles marins (NM) au large de la ligne de base, qui sert à mesurer la mer territoriale. Elles comprennent aussi les chenaux extérieurs balisés en mer territoriale et certains tronçons fluviaux : l’Elbe jusqu’au port de Hambourg, la Weser jusqu’à Brême, la Trave jusqu’à Lübeck, la Warnow et le canal de Kiel, entre autres. L’estuaire de l’Ems a son propre règlement. Le port de Hambourg a son règlement portuaire.

Jusqu’à 12 NM

Au-delà de la limite générale de 3 NM, hors des chenaux extérieurs balisés, seules certaines dispositions de la SeeSchStrO s’appliquent : obligations de base, signalisation, dérogations de service public, usage des rades (zones de mouillage désignées), séparation liée aux marchandises dangereuses et pouvoirs de police. Les KVR restent applicables.

Écoutez les centres de trafic

Les estuaires allemands sont surveillés par les Verkehrszentralen (centres de trafic de l’administration fédérale des voies navigables). Si votre bateau possède une radio VHF, vous devez écouter leurs informations de trafic, diffusées en allemand et, sur demande, en anglais. Vous devez en tenir compte immédiatement.

Alcool et drogues

Ne commandez pas et n’assurez aucune tâche de passerelle, de pont ou de machine dès 0,5 ‰ d’alcool sanguin, 0,25 mg/l d’air expiré ou 3,5 ng/ml de THC dans le sérum sanguin. Le THC est la principale substance intoxicante du cannabis. Toute altération des capacités interdit ces activités même sous ces seuils. Les médicaments pris selon prescription échappent à l’interdiction liée aux substances, mais toute altération reste interdite. Ces règles couvrent aussi jets-skis, kitesurfs et planches à voile. Les capitaines de navires à passagers commencent leur service sans effet de l’alcool et ne boivent pas en service lorsque le navire fait route.

2Données clés

Limite au large
3 NM au-delà de la ligne de base, plus les chenaux extérieurs balisés
Seuils d’alcool et de THC
Alcool : 0,5 ‰ dans le sang / 0,25 mg/l d’air expiré ; THC : 3,5 ng/ml de sérum
Capitaine de navire à passagers en service
En service lorsque le navire fait route : ne buvez pas ; commencez sans effet d’alcool
Règles anticollision
Les KVR (COLREG) s’appliquent sauf disposition contraire de la SeeSchStrO

3Points clés

  1. 1

    Les KVR s’appliquent partout ; la SeeSchStrO les complète et prévaut en cas de différence.

  2. 2

    Les voies maritimes s’étendent à 3 NM de la ligne de base, dans les estuaires désignés et le canal de Kiel.

  3. 3

    Hors des chenaux extérieurs balisés, seules certaines règles de la SeeSchStrO s’appliquent entre 3 et 12 NM.

  4. 4

    Avec une VHF à bord, écoutez le centre de trafic et tenez compte sans délai de ses informations.

  5. 5

    Seuil d’alcool : 0,5 ‰ dans le sang ou 0,25 mg/l d’air expiré, également pour les jets-skis et planches à voile.

4Erreurs fréquentes

  • Erreur: Les eaux côtières allemandes ont leurs propres règles anticollision à la place des COLREG.

    Correct: Les KVR sont les COLREG. La SeeSchStrO ajoute des règles locales et prévaut sur les KVR lorsqu’elle y déroge expressément.

  • Erreur: Sous 0,5 ‰, vous pouvez toujours tenir la barre.

    Correct: Une altération des capacités par l’alcool ou les drogues interdit de tenir la barre, quel que soit le taux. La valeur de 0,5 ‰ est un seuil absolu, pas une autorisation.

5Cas pratique et clés d'examen

Situation

Votre voilier de 9 m possède une VHF. Vous comptez entrer dans le chenal de l’Elbe. Le centre de trafic annonce un navire à fort tirant d’eau près de votre point d’entrée. Vous pouvez attendre sans danger hors de sa trajectoire. Que changez-vous, et pourquoi ?

Voir la réponse

Différez votre entrée et attendez en lieu sûr le passage du navire. Restez à l’écoute et réévaluez la situation avant d’entrer. Avec une VHF, vous devez écouter les informations de trafic et en tenir compte sans délai ; un petit bateau de plaisance n’en est pas dispensé.

Clés d'examen

  • SeeSchStrO § 1 : voies maritimes jusqu’à 3 NM au-delà de la ligne de base ; KVR applicables sauf disposition contraire de la SeeSchStrO.
  • § 3 : les bateaux équipés de VHF doivent écouter la Verkehrszentrale et tenir compte sans délai de ses informations.
  • § 3(4) : seuils d’alcool de 0,5 ‰ / 0,25 mg/l et de THC de 3,5 ng/ml, aussi pour jets-skis, kitesurfs et planches à voile.
  • L’estuaire de l’Ems et le port de Hambourg ont leurs propres règles.

Terminer cette unité

Une fois la lecture terminée, répondez à trois questions. Il faut trois bonnes réponses pour terminer l’unité ; ouvrir la page ne suffit pas.

Mes notes pour cette unité

Aucune note