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Courant et dérive : direction et vitesse du courant, cap à suivre

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Déduire direction et dérive du courant d'un point

1La leçon en mots simples

En une phrase

Tracez la position qu'aurait votre bateau sans courant, puis comparez-la à un point observé. L'écart donne direction et dérive du courant, avec les éventuelles erreurs des données.

Le principe

Depuis votre dernier point, reportez la route surface (cap corrigé de la dérive du vent) et la distance lue au loch. Vous obtenez la position atteinte sans courant ; l'unité Navigation à l'estime nomme cette position et son symbole. Comparez-la à votre point observé vérifié (votre position déterminée) à la même heure. La ligne allant de la position sans courant au point observé représente le courant et les erreurs des données : sa direction est la direction du courant, sa longueur la dérive due au courant.

La vitesse

La dérive est une distance sur la durée écoulée. Divisez-la par le nombre d'heures pour obtenir la vitesse du courant : 2,1 M en 1 h 30 min donnent 2,1 ÷ 1,5 = 1,4 kn. Utilisez cette mesure vérifiée avec le courant prévu sur le prochain tronçon pour actualiser votre cap à suivre.

Exemple chiffré

À 0900, vous faites le point en A ; le loch indique 10,0 M. Vous suivez une route surface au 270°T. À 1030, le loch indique 17,5 M : vous avez parcouru 7,5 M dans l'eau. Reportez 7,5 M au 270°T de A à W. Le point observé de 1030 est à 2,1 M de W dans la direction 030°T. Le courant porte donc au 030°T, avec une dérive de 2,1 M et une vitesse de 1,4 kn.

Ce que contient l'écart

Le résidu (l'écart restant) comprend aussi toutes les autres erreurs : mauvaise estimation de la dérive du vent, loch qui surestime ou sous-estime, erreur du compas et tenue de cap imprécise. Un point erroné fausse aussi le résultat. Vérifiez les données avant de vous y fier, puis répétez la mesure.

Pour la suite

Le vecteur mesuré représente le courant moyen sur l'intervalle écoulé et comprend les erreurs. Comparez-le à la prévision pour la même durée et la même zone. Pour le prochain tronçon, partez de la direction et de la vitesse prévues ; ne corrigez que pour un écart vérifié susceptible de persister. Mesurer 1,4 kn au lieu des 1,0 kn prévus ne prouve pas que le courant sera aussi plus fort l'heure suivante. Mesurez à nouveau.

2Données clés

Direction du courant
De la position sans courant vers le point observé
Dérive due au courant
Distance entre la position sans courant et le point observé
Vitesse du courant
Dérive ÷ heures écoulées
Exemple
030°T, 2,1 M en 1,5 h = 1,4 kn

3Points clés

  1. 1

    Tracez la position sans courant avec la route surface et la distance au loch, puis faites le point.

  2. 2

    Position sans courant → point observé : direction = direction du courant, longueur = dérive due au courant.

  3. 3

    Vitesse du courant = dérive ÷ temps. 2,1 M en 1,5 h = 1,4 kn.

  4. 4

    Le résultat comprend les erreurs de dérive du vent, de loch et de compas : vérifiez avant de vous y fier.

4Erreurs fréquentes

  • Erreur: Mesurez du point observé vers la position sans courant.

    Correct: Mesurez de la position sans courant vers le point observé. Dans l'autre sens, vous obtenez la direction opposée, avec 180° d'erreur.

  • Erreur: La ligne entre le dernier point et le nouveau représente le courant.

    Correct: Elle donne la direction du déplacement net et la distance en ligne droite entre les deux points, pas le courant.

  • Erreur: Le vecteur mesuré représente uniquement le courant de marée.

    Correct: Il comprend aussi les erreurs de dérive du vent, de loch, de compas et du point observé.

5Cas pratique et clés d'examen

Situation

À 1400, vous faites le point en A, puis tenez le 180°T à 5,0 kn de vitesse surface, loch vérifié. Vous tracez la position sans courant au 180°T, sans correction de dérive du vent. À 1500, le point observé se situe à 1,0 M à l'est de la position sans courant. L'atlas prévoyait 0,5 kn vers l'est. Un vent d'ouest souffle. Que pouvez-vous conclure ?

Voir la réponse

Le résidu est de 1,0 M vers l'est en une heure : direction 090°T, vitesse 1,0 kn. Il comprend la dérive du vent non corrigée et d'autres erreurs ; il ne prouve donc pas un courant de marée de 1,0 kn. Vérifiez les données et estimez la dérive du vent avant d'attribuer le reste au courant. Utilisez le courant prévu pour le prochain tronçon avec une correction justifiée ; n'ajoutez pas de nouveau la dérive du vent au résidu complet. Répétez la mesure.

Clés d'examen

  • Direction et dérive du courant : de la position sans courant vers le point observé.
  • Vitesse du courant = dérive ÷ temps écoulé.
  • Du dernier point au nouveau : direction et distance sur le fond, pas le courant ni toute la trajectoire.
  • Le vecteur mesuré comprend les erreurs de dérive du vent, de loch, de compas et de point.

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Une fois la lecture terminée, associez les termes, puis répondez à trois questions. Il faut tout réussir pour terminer l’unité ; ouvrir la page ne suffit pas.

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