Monter au mât en sécurité : introduction
1La leçon en mots simples
Monter au mât exige une équipe formée, une chaise ajustée, un harnais adapté à la suspension, deux drisses indépendantes, des winchs maîtrisés et personne dessous.
Préparer
Examinez d'abord aux jumelles depuis le pont. Sans formation spécifique à la montée au mât, ou si vous doutez, faites appel à un gréeur professionnel. Prévoyez toute montée au port ou au mouillage, sur une eau calme. Expliquez la manœuvre à l'équipe et attachez outils et pièces avec des dragonnes, petits cordons de retenue. L'enthousiasme et l'eau calme ne rendent pas sûr un matériel non vérifié.
Équipement
Utilisez une chaise de mât ajustée, siège de travail suspendu, et un harnais intégral séparé approuvé par son fabricant pour la suspension au mât. Nouez la drisse de travail à la chaise et la drisse de sécurité indépendante au point prévu du harnais, selon les consignes. Utilisez des réas de tête de mât séparés et vérifiés (roues de poulies). Jamais de matériel douteux. Une personne formée doit nouer, sécuriser et vérifier des nœuds de chaise adaptés (boucles fixes), avec des brins libres suffisants. Ne comptez pas sur des mousquetons à largage rapide. Portez casque et chaussures antidérapantes.
L'équipe au pont
Gardez le bloqueur, dispositif retenant le cordage, fermé au hissage et à l'arrêt. Respectez le nombre de tours de winch prescrit. Contrôlez toujours le brin libre, extrémité sortant du winch. Ne comptez jamais sur le seul self-tailing, mâchoires du winch retenant le cordage. Une personne actionne le winch ; une autre contrôle la drisse de sécurité, assurée indépendamment, et reprend le mou pendant la montée. Idéalement, une troisième observe et relaie les messages. Ne quittez jamais le winch quand quelqu'un est en hauteur dans le mât.
Dessous et à la descente
Personne sous le mât : un outil qui tombe peut tuer. Avant d'ouvrir le bloqueur, reprenez la charge sur suffisamment de tours de winch et contrôlez le brin libre. Faites descendre lentement ; la personne à la sécurité laisse filer au même rythme, en gardant le moins de mou possible. Suivez les consignes du winch et du bloqueur.
2Pas à pas
Hisser un équipier au mât (au port)
- 1
Vérifiez la formation, la chaise ajustée, le harnais intégral séparé approuvé par son fabricant pour la suspension au mât, les deux drisses et leurs réas séparés. Ne chargez jamais un équipement douteux.
Un circuit de hissage ou une fixation non vérifiés peuvent céder. Faites appel à un gréeur si vous n'avez pas de formation spécifique.
- 2
Nouez la drisse de travail à la chaise et la drisse de sécurité au point prescrit du harnais adapté à la suspension, selon les consignes. Attachez les outils avec des dragonnes.
Une personne formée doit nouer, sécuriser et vérifier des nœuds de chaise adaptés, avec des brins libres suffisants. Ne comptez pas sur les mousquetons à largage rapide ; les dragonnes retiennent les outils.
- 3
Passez la drisse de travail dans le bloqueur puis au winch. Gardez le bloqueur fermé au hissage et à l'arrêt, avec assez de tours et le brin libre maîtrisé. Une personne dédiée contrôle la drisse de sécurité, assurée indépendamment.
Circuits et fixations séparés offrent un secours ; la sécurité doit être assurée indépendamment, pas simplement tenue à la main.
- 4
Hissez régulièrement pendant que la personne à la sécurité reprend le mou de la drisse assurée indépendamment.
Une drisse de sécurité avec du mou permet une chute plus longue avant de retenir la personne.
- 5
Gardez libre la zone sous le mât. Avant d'ouvrir le bloqueur, reprenez la charge sur assez de tours de winch et contrôlez le brin libre. Faites descendre lentement ; la personne à la sécurité laisse filer au même rythme avec un minimum de mou.
Contrôlez les deux drisses pendant toute la descente. Une sécurité lâche permet une chute plus longue.
3Données clés
- Drisses
- Travail + sécurité assurée indépendamment ; réas séparés
- Fixation
- Travail à la chaise ; sécurité au harnais séparé adapté à la suspension
- Winch
- Bloqueur fermé au hissage/à l'arrêt ; assez de tours ; brin libre maîtrisé
- Équipe au pont
- Une personne au winch, une à la sécurité, idéalement une à l'observation
4Points clés
- 1
Prévoyez une eau calme ; vérifiez d'abord aux jumelles. Sans formation à la montée au mât, faites appel à un gréeur.
- 2
Chaise ajustée, harnais intégral séparé adapté à la suspension au mât ; deux drisses vérifiées sur réas séparés.
- 3
Travail à la chaise, sécurité au harnais ; nœuds de chaise noués, sécurisés et vérifiés par une personne formée. Outils attachés.
- 4
Bloqueur fermé au hissage/à l'arrêt ; assez de tours de winch, brin libre maîtrisé ; jamais le self-tailing seul.
- 5
Personne dessous ; charge sur le winch avant d'ouvrir le bloqueur ; descendre les deux drisses ensemble, sécurité avec peu de mou.
5Erreurs fréquentes
Erreur: Une bonne drisse suffit pour une courte montée au mât.
Correct: Utilisez une drisse de sécurité indépendante fixée à un harnais intégral séparé adapté à la suspension au mât. Vérifiez les deux circuits et leurs fixations ; jamais de matériel douteux.
Erreur: Le self-tailing retiendra la personne pendant que celle du winch va aider.
Correct: Ne quittez jamais le winch. Gardez le bloqueur fermé au hissage et à l'arrêt, avec assez de tours et le brin libre maîtrisé ; une personne dédiée contrôle la sécurité assurée indépendamment.
6Cas pratique et clés d'examen
Au mouillage sur une eau calme, un réa de drisse en tête de mât doit être vérifié. Un équipier enthousiaste veut monter sur la seule drisse de spinnaker, avec un mousqueton à largage rapide.
Voir la réponse
Examinez d'abord aux jumelles depuis le pont. Sans formation spécifique, faites appel à un gréeur. N'utilisez de drisse ou réa douteux pour aucun des deux circuits. Une équipe formée doit vérifier deux circuits indépendants et des fixations sûres : travail à la chaise, sécurité au harnais séparé adapté à la suspension. Eau calme et enthousiasme ne rendent pas sûr un équipement non vérifié.
Clés d'examen
- Montée au mât : eau calme, équipe formée, chaise ajustée, harnais intégral séparé adapté à la suspension au mât ; sans formation, faites appel à un gréeur.
- Deux drisses indépendantes sur réas séparés : travail à la chaise, sécurité au harnais ; nœuds de chaise sécurisés, vérifiés par une personne formée.
- Bloqueur fermé au hissage/à l'arrêt ; assez de tours ; brin libre maîtrisé ; sécurité assurée indépendamment, avec sa personne dédiée.
- Personne dessous ; outils attachés ; reprendre la charge au winch avant d'ouvrir le bloqueur ; descendre les deux drisses ensemble avec peu de mou.
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