Faire le plein, étape par étape
1La leçon en mots simples
Au ponton carburant : moteurs arrêtés, vérifiez le nable, évitez le trop-plein, puis aérez et cherchez les vapeurs d'essence avant de démarrer.
Avant de commencer
Amarrez solidement. Arrêtez moteurs et groupe électrogène ; éteignez réchaud, chauffages et appareils électriques non essentiels. Ne fumez pas. Pour l'essence, arrêtez l'extracteur du compartiment moteur avant le remplissage, fermez les ouvertures de la cabine et faites descendre les passagers à terre.
Au nable
Vérifiez le nable de pont : DIESEL (gazole), PETROL ou GASOLINE (essence), et non WATER (eau) ou WASTE (eaux noires). Introduisez le pistolet de la pompe et gardez-le en contact avec le métal pour éviter les étincelles d'électricité statique. Placez un absorbant autour du nable.
Évitez le trop-plein
Le carburant se dilate en chauffant. Arrêtez avant que le réservoir soit complètement plein. Écoutez à l'évent et réduisez le débit vers la fin. Si du carburant déborde, arrêtez le remplissage et prévenez le personnel du ponton carburant pour obtenir de l'aide. Utilisez des absorbants adaptés aux hydrocarbures si c'est sans danger. Pas de détergent : il disperse le carburant au lieu de l'enlever.
Après le plein
Refermez le nable et traitez les déversements sans danger. Pour l'essence, ouvrez les panneaux et inspectez le compartiment moteur et les fonds de cale. Si vous trouvez de l'essence ou sentez des vapeurs, ne démarrez pas et n'actionnez aucun interrupteur ; faites corriger la cause. Sinon, faites tourner l'extracteur pendant la durée indiquée, puis contrôlez à nouveau avant de démarrer. Si du carburant ou des vapeurs restent présents, ne démarrez pas.
2Pas à pas
Faire le plein
- 1
Amarrez solidement. Arrêtez moteurs et groupe électrogène ; éteignez réchaud, chauffages et appareils électriques non essentiels. Ne fumez pas.
Cela supprime les sources d'inflammation.
- 2
Pour l'essence, arrêtez l'extracteur du compartiment moteur avant de remplir. Fermez panneaux, hublots et portes ; passagers à terre.
Cela empêche les vapeurs lourdes d'entrer dans le bateau.
- 3
Vérifiez l'étiquette du nable ; pistolet en contact avec le nable ; absorbant autour.
Vous vérifiez que c'est le bon réservoir, réduisez le risque d'électricité statique et recueillez les petites gouttes.
- 4
Remplissez lentement vers la fin et arrêtez avant le plein complet.
Le carburant se dilate en chauffant et déborde par l'évent.
- 5
Refermez le nable, essuyez les déversements, emportez les absorbants à terre.
Le carburant renversé présente un risque d'incendie et de pollution.
- 6
Aérez. Pour l'essence, inspectez le compartiment moteur et les fonds de cale. Si vous trouvez du carburant ou sentez des vapeurs, ne démarrez pas et ne touchez à aucun interrupteur ; faites corriger la cause. Sinon, faites tourner l'extracteur pendant la durée indiquée et contrôlez de nouveau. Ne démarrez pas s'il reste du carburant ou des vapeurs.
La durée d'extraction seule n'élimine pas le danger d'une fuite en cours.
3Points clés
- 1
Moteurs, réchaud et chauffages arrêtés ; ne fumez pas.
- 2
Vérifiez l'étiquette du nable avant d'y introduire le pistolet.
- 3
Gardez le pistolet en contact avec le nable.
- 4
Évitez le trop-plein : le carburant se dilate.
- 5
Essence : inspection, extracteur, nouveau contrôle. Carburant ou vapeurs présents : ne démarrez pas ; faites corriger la cause.
4Erreurs fréquentes
Erreur: Remplissez jusqu'à voir du carburant à l'évent pour avoir un réservoir vraiment plein.
Correct: Le carburant à l'évent part à la mer et le réservoir n'a plus d'espace libre pour la dilatation. Arrêtez avant le plein complet.
Erreur: Versez du liquide vaisselle sur une petite nappe de gazole pour la faire disparaître.
Correct: Le détergent disperse le carburant au lieu de l'enlever. Utilisez des absorbants adaptés aux hydrocarbures si c'est sans danger. Prévenez le personnel du ponton carburant pour obtenir de l'aide.
5Cas pratique et clés d'examen
Au ponton essence, le pistolet vient de s'arrêter automatiquement. Votre ami veut en rajouter jusqu'à voir du carburant à l'évent, puis démarrer immédiatement.
Voir la réponse
N'en rajoutez pas : laissez de la place pour la dilatation. Refermez le nable et traitez les déversements sans danger. Ouvrez et inspectez le compartiment moteur et les fonds de cale. Si de l'essence ou des vapeurs sont présentes, ne touchez pas aux interrupteurs et faites corriger la cause. Sinon, faites tourner l'extracteur pendant la durée indiquée et contrôlez de nouveau avant de démarrer.
Clés d'examen
- Plein : moteurs, groupe électrogène, réchaud arrêtés ; ne pas fumer ; essence : fermer les ouvertures.
- Vérifier l'étiquette du nable ; pistolet en contact ; éviter le trop-plein.
- Essuyer les déversements ; absorbants à terre ; aucun détergent.
- Essence : inspection, extraction pendant la durée indiquée, nouveau contrôle ; carburant ou vapeurs : ne pas démarrer ; corriger la cause.
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