Voir les unitésLignes de charge, franc-bord et échelles de tirant d’eau (Convention sur les lignes de charge)
Zones de lignes de charge, régions saisonnières et planification
1La leçon en mots simples
La marque applicable dépend du lieu et de la date. Planifie le voyage pour que le navire ne dépasse jamais la ligne de sa zone.
Zones et saisons
L’annexe II de la Convention divise les mers en zones et en zones et régions saisonnières. En zone tropicale, tu peux charger jusqu’à T ; en zone d’été, jusqu’à S ; en zone saisonnière, jusqu’à la marque de la saison en cours : par exemple W dans une zone saisonnière d’hiver pendant son hiver. Le texte officiel définit chaque limite par latitude, longitude ou côte ; la carte des zones les représente.
Leur fondement
Les limites viennent des statistiques météorologiques. Une zone d’été compte au plus 10 % de vents de force 8 ou plus ; une zone tropicale, au plus 1 % et peu de tempêtes tropicales. Les zones saisonnières changent selon la date : la zone saisonnière d’hiver I de l’Atlantique Nord est en hiver du 16 octobre au 15 avril, en été du 16 avril au 15 octobre.
Petits navires
Les navires de 100 m ou moins bénéficient d’une protection supplémentaire. Ils utilisent WNA dans la région d’hiver de l’Atlantique Nord en hiver. Certaines mers fermées, dont des parties de la Méditerranée, ont un hiver uniquement pour eux. Vérifie toujours le seuil de longueur prévu pour chaque région.
Planifier entre zones
Vérifie chaque zone et saison rencontrée, y compris les changements de date sans quitter une zone. À chaque limite future, ajoute seulement les consommables utilisés avant son application. Le déplacement maximal au départ est la plus faible de ces valeurs et de la limite actuelle. Une zone moins stricte n’autorise aucun chargement plus profond avant sa frontière. Note les limites, les dates de saison et les dates de franchissement prévues sur ton plan de voyage.
Exemple calculé
Au tirant d’eau d’été assigné dS, Δ vaut 16 500 t ; TPC en eau de mer : 25,3 t/cm. Tu quittes une zone tropicale pour une zone d’été atteinte après 4 jours à 30 t/jour. La limite T dépasse 16 620 t ; aucune limite ultérieure ne commande. Δ au départ = 16 500 + 120 = 16 620 t. Tirant d’eau supplémentaire = 120 ÷ 25,3 ≈ 4,74 cm, soit dS + 0,0474 m. Pour une cible en centimètres entiers, autorise au plus 4 cm au-dessus de dS.
2Données clés
- Critère de zone d’été
- ≤ 10 % de vents de force 8 ou plus
- Critère de zone tropicale
- ≤ 1 % de vents de force 8 ou plus, peu de tempêtes tropicales
- Zone saisonnière d’hiver I, Atlantique Nord
- Hiver : 16 oct. – 15 avr. ; été : 16 avr. – 15 oct.
- Limite au départ (t)
- Minimum entre limite actuelle et chaque limite future + consommation jusque-là
- WNA
- Navires ≤ 100 m, région d’hiver de l’Atlantique Nord, en hiver
3Points clés
- 1
Respecte la marque de la zone et de la saison actuelles : T, S ou W (WNA pour les petits navires).
- 2
Les zones reposent sur les statistiques de vent ; les zones saisonnières changent selon la date.
- 3
Compare chaque limite future + consommation jusque-là et la limite actuelle : le minimum commande au départ.
- 4
Vers une zone moins stricte : la marque stricte s’applique jusqu’au franchissement.
- 5
Inscris les limites de zone et dates de saison sur le plan de voyage.
4Erreurs fréquentes
Erreur: On charge en zone tropicale, donc on charge jusqu’à T.
Correct: Vérifie chaque limite future et la consommation jusque-là avant de charger à T. À l’entrée en zone d’été, le tirant d’eau ne doit pas dépasser S.
Erreur: La date de départ fixe la saison pour tout le voyage.
Correct: Les zones saisonnières changent selon la date. Utilise celle prévue pour ta présence dans chaque zone.
5Cas pratique et clés d'examen
Tu charges en zone d’été le 10 octobre pour 9 jours de traversée. Tu entreras en zone saisonnière d’hiver I de l’Atlantique Nord le 17 octobre. Le second capitaine prévoit de charger à S. Que signales-tu ?
Voir la réponse
Le 17 octobre, la zone I est en hiver (16 octobre au 15 avril). À l’entrée, le bord supérieur de W doit être au niveau de l’eau ou au-dessus. Compare chaque limite future + consommation jusque-là, dont Δ à W + combustible et eau douce consommés avant la frontière, à la limite S actuelle. Si le navire mesure 100 m ou moins et entre en région WNA, vérifie plutôt WNA.
Clés d'examen
- Marque selon la zone et la saison ; les zones saisonnières changent selon la date.
- Compare chaque limite future + consommation jusque-là et la limite actuelle : le minimum commande au départ.
- Zone saisonnière d’hiver I de l’Atlantique Nord : hiver du 16 oct. au 15 avr.
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