Eerste stuurman · Kapitein
Second capitaine et capitaine (STCW II/2)
Unités15
Modules8
Disponibles2
Terminées0
Niveau de direction, après un service en mer comme officier de quart. Academy couvre la théorie ; les formations agréées et l’examen national sont à part.
Ce que vous étudiez
Navigation
Second capitaine et capitaine
- Planification du voyage au niveau de direction : ECDIS, choix de la route, glaces et eaux resserrées
- Second capitaine et capitaine : examen de navigation
Stabilité
Météorologie
Second capitaine et capitaine
Urgences
Second capitaine et capitaine
Soins à bord
Second capitaine et capitaine
- Soins médicaux à bord : traitement, soins infirmiers et décès en mer (STCW A-VI/4-2)
- Examen de soins médicaux
Manœuvre
Second capitaine et capitaine
- Manœuvrer un navire en toutes circonstances : stations de pilotage, fleuves et estuaires, glaces, remorquage d’urgence, échouage volontaire et passage en cale sèche (STCW A-II/2)
- Manœuvre du navire au niveau de direction : examen
Navire et moteurs
Droit et quart
Second capitaine et capitaine
- Leadership, gestion de l’équipage et formation à bord
- Les tâches de gestion du capitaine : certificats, contrôle par l’État du port, audits ISM et droit
- Examen de droit et de leadership au niveau de direction
Il commence par une révision de Wachtstuurman, sur lequel il s’appuie.
RIPAM
Chef de bord près d’un abri
- À qui s’appliquent les règles, et les définitions clés
- Veille, vitesse de sécurité, risque d’abordage et manœuvre pour éviter les abordages
- Chenaux étroits et dispositifs de séparation du trafic
- Navires à voile, rattrapage et routes directement opposées
- Routes qui se croisent : qui s’écarte, qui garde cap et vitesse
- Responsabilités entre navires
- Visibilité réduite
- Quiz : règles de barre et de route
- Feux à montrer et à reconnaître sur un petit bateau
- Feux : définitions, navires à propulsion mécanique et remorquage
- Feux : navires à voile, de pêche, à capacité de manœuvre restreinte et au mouillage
- Quiz : feux et marques
- Feux des navires en 3D
- Signaux sonores et lumineux
- Signaux de détresse (règle 37 et annexe IV)
- Quiz : signaux sonores
- Jeu : devinez le signal sonore
- Termes clés: RIPAM
- Contrôle : bases du RIPAM
Chef de bord côtier
Chef de bord au large
Marin : niveau d’appui
Officier de quart
- Annexes I–III, exemptions et vérification de conformité (règles 38–41)
- RIPAM pour les officiers de quart : examen
AISM
Chef de bord près d’un abri
- Marques latérales
- Régions A et B, et marques de chenal préféré
- Caractères des feux : éclats, scintillements, isophase, occultations et Morse
- Marques cardinales
- Marques de danger isolé
- Marques d’eaux saines
- Marques spéciales
- Marques d’urgence d’épave
- Marques AISM en 3D
- Quiz : balisage AISM
- Jeu : course de bouées
- Termes clés: AISM
- Examen de certificat AISM
Chef de bord côtier
- Phares, feux à secteurs, feux d’alignement et portées
- Exercice : identifier les marques et les feux de nuit
- Contrôle : feux et aides à la navigation
Chef de bord au large
SMDSM
Chef de bord près d’un abri
- Votre premier appel VHF : voies, alphabet phonétique et Mayday
- Simulateur radio : premiers exercices
Chef de bord côtier
- Bases du SMDSM, fréquences et zones maritimes
- DSC en VHF : alertes de détresse et appels de routine
- NAVTEX et la balise EPIRB 406 MHz
- SART, VHF portable, GNSS, antennes et batteries
- Appels de détresse, d’urgence et de sécurité : Mayday, Pan-Pan et Sécurité
- Quiz : radio courte portée (SRC)
- Termes clés: SMDSM
- Examen pratique de radio VHF
- Pavillons de signalisation et alphabet phonétique
- Jeu : pavillons de signalisation
- Examen de certificat sur les pavillons
Chef de bord au large
Chef de bord océanique
- Traversées océaniques : communications par satellite et renseignements de sécurité maritime
- Contrôle : radio longue portée
Officier : navigation côtière
- L’opérateur restreint (ROC) : le SMDSM en zone maritime A1
Navigation
Chef de bord près d’un abri
- Lire une carte marine : latitude, longitude, symboles et sondes
- Tenir un cap compas et prendre un relèvement
- Bases du GPS et du traceur de cartes : position, points de route et limites
- Quiz : carte, compas et position
- Contrôle : bases de la navigation
Chef de bord côtier
- Cap compas, déclinaison et déviation
- Travail sur la carte : tracer routes, distances et relèvements
- Faire le point : relèvements croisés, alignements, relèvement et distance
- Navigation à l’estime et point estimé
- Marées et hauteurs d’eau
- Courants de marée : atlas, losanges de courant et choix de l’heure de passage
- Courant et dérive : direction et vitesse du courant, cap à suivre
- Exercices sur la carte : une navigation côtière pas à pas
- Pilotage : alignements, relèvements de sécurité et entrée de port
- Navigation électronique : erreurs du GPS, AIS et carte papier en secours
- Planification de la traversée : évaluer, planifier, exécuter et surveiller
- Termes clés: Navigation
- Examen de navigation côtière : travail sur la carte et marées
Chef de bord au large
- Les marées en détail : ports rattachés, courbes de marée, pied de pilote et tirant d’air
- Publications nautiques et corrections des cartes : almanachs, instructions nautiques, livres des feux et avis aux navigateurs
- Contrôle du compas par Polaris, et l’heure : TU, heure du fuseau et heure légale
- Autres méthodes de point : relèvements transportés, doublement de l’angle et feux sur l’horizon
- Navigation loxodromique par le calcul
- Le radar à bord d’un petit navire : distance, relèvement, échos parasites et identification des échos
- Simulateur de pointage radar
- Examen pratique de pointage radar
- Traversées hauturières : navigation de nuit, quarts et atterrissage
- Exercices de carte hauturiers : marées, courants et points
- Examen de navigation hauturière
Chef de bord océanique
- Navigation orthodromique : distance, route initiale et vertex
- Planifier une traversée océanique : cartes pilotes et saisons
- Exercices de navigation océanique : orthodromies et distance journalière
- Examen de navigation océanique
Officier : navigation côtière
Officier de quart
- Gyrocompas, répétiteurs et contrôle des erreurs du compas
- Console radar/ARPA
- Bases de l’ECDIS : les ENC (S-57 et la nouvelle norme S-101), paramètres de sécurité et alarmes
- Simulateur ECDIS : planifier et surveiller une traversée
- Navigation pour les officiers de quart : examen
Stabilité
Chef de bord près d’un abri
Chef de bord au large
Officier : navigation côtière
Officier de quart
- Déplacement, tirant d’eau et hydrostatique
- Centre de gravité et hauteur métacentrique (GM)
- Assiette, gîte et carènes liquides
- La courbe GZ et les critères de stabilité (Recueil IS de 2008)
- Lignes de charge, franc-bord et échelles de tirant d’eau (Convention sur les lignes de charge)
- Chargement, ballastage et plan d’arrimage
- Tables de contraintes, calculateurs de chargement et perte partielle de la flottabilité à l’état intact
- Assujettissement de la cargaison et bases des marchandises dangereuses (Recueil CSS et Code IMDG)
- Calculs de stabilité corrigés : GM, gîte et assiette
- Atelier d’arrimage et de stabilité
- Examen de stabilité et d’arrimage
Météorologie
Équipier
Chef de bord près d’un abri
- Quiz : météo marine
Chef de bord côtier
- Pression, masses d’air, dépressions et fronts
- Nuages, humidité et point de rosée
- Labo météo : nuages
- Labo météo : fronts
- Lire une carte synoptique : isobares, vent et le temps à venir
- Labo météo : cartes synoptiques
- Vents locaux : brises de mer, vents catabatiques, rafales et vents régionaux
- Brouillard et visibilité en mer
- Termes clés: Météorologie
- Examen de certificat de météorologie
Chef de bord au large
Chef de bord océanique
- Cyclones tropicaux : saisons, signes annonciateurs et évitement
- Vents planétaires, météo océanique et glaces de mer
- Examen de météorologie océanique
Officier de quart
Cordages et nœuds
Équipier
Chef de bord près d’un abri
Chef de bord côtier
Marin : niveau d’appui
Urgences
Équipier
- Équipement de sécurité et briefing sécurité de l’équipage
- Incendie à bord : prévention et lutte
- Contrôle : bases de la sécurité à bord
Chef de bord côtier
Chef de bord au large
Marin : niveau d’appui
- Types de situations d’urgence, signaux d’alarme et rôles d’appel (STCW A-VI/1-1)
- Engins de sauvetage : brassières, combinaisons d’immersion, embarcations et radeaux de sauvetage
- Survie individuelle : abandon, survie dans l’eau et à bord des engins de survie
- Le feu à bord : chimie du feu, sources d’inflammation, détection et installations fixes d’extinction (STCW A-VI/1-2)
- Lutte contre l’incendie : extincteurs, manches, appareils respiratoires et équipe d’intervention
- Contrôle CFBS : survie et lutte contre l’incendie
Officier : navigation côtière
Officier de quart
- Mise à l’eau et conduite des embarcations et radeaux de sauvetage et des canots de secours (STCW A-VI/2-1)
- Contrôle : embarcations et radeaux de sauvetage et canots de secours
- Lutte avancée contre l’incendie : maîtrise des opérations, organisation et enquête (STCW A-VI/3)
- Contrôle : lutte avancée contre l’incendie
- Organisation des urgences à bord et intervention en cas de détresse (IAMSAR)
- Urgences pour les officiers : examen
Soins à bord
Chef de bord côtier
- Premiers secours et réanimation
- Hypothermie, immersion en eau froide, noyade et coup de chaleur
- Plaies, brûlures et fractures
- La pharmacie de bord et le mal de mer
- Exercice : cas pratiques de premiers secours
- Contrôle : premiers secours à bord
Chef de bord au large
Marin : niveau d’appui
- Notions d’anatomie, état de choc, électrisation et déplacement d’une victime (STCW A-VI/1-3)
- Contrôle : premiers secours élémentaires
Officier de quart
- Soins médicaux d’urgence (STCW A-VI/4-1) : bilan de la victime, risques toxiques (MFAG) et guide médical de bord
- Examen de soins médicaux d’urgence
Manœuvre
Chef de bord près d’un abri
- Effet de pas, gouvernail, vent et courant
- Accoster et appareiller
- Remorquer et être remorqué
Chef de bord côtier
- Manœuvres de mouillage : choix du mouillage, coffres d’amarrage et amarrage cul à quai
- Évoluer et tourner dans un espace réduit
- Manœuvrer par gros temps
- Quiz : manœuvre du bateau
- Contrôle : manœuvre du bateau
Chef de bord au large
- Tactiques de gros temps : la cape, la fuite, les traînards et l’ancre flottante
Officier : navigation côtière
- Manœuvrer un petit navire : vent, courant, petits fonds et accostage
Officier de quart
- Manœuvre du navire : cercles de giration, distances d’arrêt, squat, effet de berge, interaction, mouillage et amarrage
- Travailler avec les remorqueurs et les pilotes
- Simulateur de passerelle et de manœuvre du navire
- Examen de manœuvre du navire
Navigation astronomique
Chef de bord océanique
- La sphère céleste, les étoiles et les planètes
- Ciel nocturne en 3D
- L'heure, les éphémérides et la position du Soleil
- Le sextant et ses corrections
- La méridienne : la latitude par le Soleil
- Le calcul de la droite de hauteur
- Droites d’étoiles, de planètes et de la Lune ; latitude par Polaris
- Contrôle du compas par l’azimut et l’amplitude
- Calculs corrigés : une journée de navigation, de la droite du matin à la méridienne
- Examen de navigation astronomique
Navire et moteurs
Chef de bord près d’un abri
Chef de bord côtier
- Structure du bateau, dimensions et types de navires
- Les types de propulsion, un par un
- Le moteur diesel marin
- Batteries, charge et électricité de bord
- Barre, carburant, eau et assèchement
- Quiz : moteurs et systèmes
- Contrôle : le bateau et son moteur
Chef de bord au large
Marin : niveau d’appui
- Appareil à gouverner et pilote automatique : passage en barre manuelle, essais et exercices (SOLAS V/26)
- Équipements et machines de pont : treuils, grues, panneaux de cale, portes étanches, échelles de pilote et passerelles d’embarquement
- Cargaison et approvisionnements de bord (étiquettes IMDG), peinture, graissage et entretien courant
Officier de quart
- Construction du navire : structure, étanchéité et passage en cale sèche
- Examen de construction du navire et de machines
Anglais et signaux
Chef de bord océanique
- Anglais nautique : phrases clés, instructions nautiques et bulletins météo en anglais
- Exercice : écouter et répondre en anglais maritime
- Contrôle : anglais nautique
Officier de quart
- Phrases normalisées de communication maritime (SMCP)
- Exercice : échanges SMCP à la passerelle et à la radio
- Utiliser le Code international des signaux
- Le code Morse et les signaux lumineux
- Examen d’anglais maritime et de signaux
Droit et quart
Marin : niveau d’appui
- Sécurité des personnes, responsabilités sociales et prévention de la violence et du harcèlement (STCW A-VI/1-4)
- Contrôle : sécurité des personnes et responsabilités sociales
- Sensibilisation à la sûreté : le code ISPS et les niveaux de sûreté (STCW A-VI/6-1)
- Tâches spécifiques de sûreté : contrôle des accès, fouilles et équipements de sûreté (STCW A-VI/6-2)
- Contrôle : sûreté maritime
- Le quart du matelot : ordres à la barre en anglais et relèves (STCW A-II/4)
- Le quart du matelot : contrôle sur la veille et les ordres à la barre
Officier de quart
- SOLAS, MARPOL, STCW et les conventions de l’OMI
- La gestion de la sécurité à bord : le code ISM
- Le droit de la mer, l'État du pavillon et le contrôle par l'État du port
- Un quart sûr et l’équipe de passerelle (code STCW A-VIII/2)
- Leadership, travail d’équipe, fatigue et droits des gens de mer (MLC)
- Examen de droit maritime et de quart
Océan et marées
Chef de bord près d’un abri
- La pollution en mer et MARPOL à bord
- Aires protégées et vie marine
- Quiz : océan et environnement
Chef de bord côtier
- Pourquoi il y a des marées : Lune, Soleil, vives-eaux et mortes-eaux
- Contrôle : océan et environnement
Chef de bord au large
Pays-BasPays-Bas : tous les permis